一、产品组成：

不饱和聚酯树脂、改性树脂、颜料、填料、防沉降材料、助剂和固化剂按100：2配制而成。

二、 产品特性：

    凝胶时间可根据客户要求定制,5分钟至55分钟均可,附着力好,硬度高,抗冲击性强,收缩率小,柔性佳,填充性好,干燥速度快,打磨出粉率高,并对冷轧板、铝板等底材有良好的附着力，有一定的耐烘烤性。主要针对火车、高铁、客车、重工机械车身有较宽焊缝和底材凹坑较大等缺陷时用，具有优异的填充性能,解决在喷面漆后焊缝处出现凹凸不平的隙缝现象。 

三、产品技术指标：

四、施工参考：

1、将主灰与固化剂按100：2调匀（使色泽一致），并在凝胶时间内用完。
2、调好焊缝灰宜涂刮在经打磨后的双组份环氧底漆表面或经表面处理过的冷轧板上面，如果需要较厚层涂刮，最好分多次薄刮至目标厚度。涂刮时若有气泡渗入，必须用刮刀彻底刮平，以确保有良好的附着力。干后即可喷漆或刮灰。 

五、应用领域：

　　主要针对火车、高铁、客车、重工机械等车身有较宽焊缝和底材凹坑较大等缺陷时用，具有优异的填充性能,解决在喷面漆后焊缝处出现凹凸不平的隙缝现象。

六、注意事项：

1、用后立即加盖，以免引起主灰变质，严禁掺入“天那水”等溶剂来调稀原子灰进行施工。
2、温度低时及湿度大时，涂膜的固化时间会稍延长。腻子的稠度、凝胶时间（适用期）可根据客户要求作相应的调整。
3、本产品不宜直接涂刮在镀锌板材上。

　　凝胶时间可根据客户要求定制,5分钟至55分钟均可,附着力好,硬度高,抗冲击性强,收缩率小,柔性佳,填充性好,干燥速度快,打磨出粉率高,并对冷轧板、铝板等底材有良好的附着力，有一定的耐烘烤性。主要针对火车、高铁、客车、重工机械车身有较宽焊缝和底材凹坑较大等缺陷时用，具有优异的填充性能,解决在喷面漆后焊缝处出现凹凸不平的隙缝现象。 

施工参考：

1、将主灰与固化剂按100：2调匀（使色泽一致），并在凝胶时间内用完。
2、调好焊缝灰宜涂刮在经打磨后的双组份环氧底漆表面或经表面处理过的冷轧板上面，如果需要较厚层涂刮，最好分多次薄刮至目标厚度。涂刮时若有气泡渗入，必须用刮刀彻底刮平，以确保有良好的附着力。干后即可喷漆或刮灰。 

注意事项：

1、用后立即加盖，以免溶剂挥发引起主灰变质，严禁掺入“天那水”等溶剂来调稀原子灰进行施工。
2、温度低时及湿度大时，涂膜的固化时间会稍延长。腻子的稠度、凝胶时间（适用期）可根据客户要求作相应的调整。
3、本产品不宜直接涂刮在镀锌板材上。

　　主要针对火车、高铁、客车、重工机械等车身有较宽焊缝和底材凹坑较大等缺陷时用，具有优异的填充性能,解决在喷面漆后焊缝处出现凹凸不平的隙缝现象。